TOYO
Observe GSi-6

235/35R20 92H XL RP 3PMSF M+S

Sustiprintos (XL) Taip
Pasirinkimas €€
Sezoniškumas Žieminės
(minkšto mišinio)
ES ženklinimas (2020/740)
  • Degalų naudojimo efektyvumasE
  • Sukibimas su šlapia dangaE
  • Išorinis riedėjimo triukšmas71dB
Gamybos metai
2022
2023
2024
Išparduota
Apie „Toyo Observe GSi-6“ protektorių

„Toyo Observe GSi-6 HP“ yra lengvųjų ir visureigių automobilių žieminės padangos, sukurtos atšiaurioms žiemos sąlygoms.

  • Kryptinis protektoriaus raštas su pramaišiui įrengtais blokais sustiprina sukibimą, kartu užtikrina žemą triukšmo lygį.
  • „Microbit“ technologija su susmulkintais riešutų kevalais sudėtyje leidžia padangai „įsikibti“ į ledą, taip pagerinama trauka.
  • Vientisa centrinė juosta gerina stabilumą važiuojant greitkeliu ir keičiant kelio juostas. Dizainas padeda gerinti trauką giliame sniege ir ant šlapio ledo.
  • Platūs blokai su pjūklo dantukais lygiais kraštais gerina trauką sniege. Jų tarpusavio sujungimai didina stabilumą važiuojant dideliu greičiu.
Toyo padangos

1945m. savo istoriją pradėjęs Japonijos gamintojas. Įvairus ir platus pasirinkimas įvairių dydžių, gumos mišinių padangų. Dėl įvairaus klimato Japonijos salose, gamintojai žino kaip svarbu naudoti kokybiškas padangas. Būtent tai ir gausite pasirinkę Toyo.

Padangos žymėjimas pagal ES reglamentą nr. 2020/740

Degalų naudojimo efektyvumas Padangos pasipriešinimo riedėjimui (E) klasė

Padangos pasipriešinimas riedėjimui yra jos energijos vartojimo efektyvumo rodiklis, kuris turi įtakos degalų sąnaudoms.

Tinkamai prižiūrimos A (efektyviausia) klasią pasipriešinimo riedėjimui padangos gali sutaupyti net iki 10 % išlaidų degalams lyginant su E (mažiausiai efektyvi) pasipriešinimo klasę turinčiomis padangomis.

Kuo aukštesnė energijos klasė, tuo mažesnis pasipriešinimas riedėjimui. (Ankstesnė etiketė buvo nuo A iki F.)

Sukibimas su šlapia danga Sukibimas su šlapia kelio danga (E) klasė

Sukibimo su šlapia danga klasė yra svarbi saugos funkcija, susijusi su padangos stabdymu šlapiame kelyje.

Padangos įvertintos A (trumpiausias stabdymo kelias) iki E (ilgiausias stabdymo kelias). Skirtumas kiekvienoje klasėje gali reikšti papildomus 3-6 metrus stabdymo kelio.

Išorinis riedėjimo triukšmas 71 dB (B)

Išorinis triukšmas yra susijęs su padangos keliamu triukšmu, kai automobilis pravažiuoja pro šalį, ir matuojamas dB (decibelais).

Triukšmo klasės svyruoja nuo A (mažiau triukšmo už transporto priemonės ribų) iki B (daugiau triukšmo).

Parsisiųsti padangos žymėjimo lapą (PDF) Gaminio informacijos lapas (lietuvių kalba) Product information sheet (english)
Padangos žymėjimas pagal ES reglamentą nr. 2020/740

Informacija parengta pagal ES reglamento nr. 2020/740 viešai skelbiamas gaires.

Savybių palyginimas
Kada minkšto mišinio žieminės padangos yra geriausias pasirinkimas?

Privalumai:

  • Norite gero sukibimo su kelio danga padengta ledu ar sniegu
  • Važinėjate dažniausiai po miestą/užmiestį
  • Nevažinėjate tolimų atstumų dideliu greičiu

Atkreipti dėmesį į:

  • Pavasarį rekomenduojame pasikeisite minkšto mišinio padangas į vasarines
  • Minkšto mišinio žieminės padangų protektorius dyla labiau esant aukštesnei darbinei temperatūrai (važiuojant ilgai dideliu greičiu, eksplotuojant aukštoje oro temperatūroje).
Profesionali konsultacija